Как сделать койл косичку

Опубликовано: 17.09.2024

Вейп, ставший невероятно быстро популярным за последнее время, не так прост, как кажется на первый взгляд. Каждый уважающий себя парильщик имеет свой собственный девайс, в котором уникально буквально всё. В них каждый элемент подстраивается под обладателя – от нагревателя до спирали.

И как ни странно, последняя способна открыть целый мир фантазий для своего владельца. Густое облако пара сделать не так-то и просто с двумя контактами и жидкостью. Поэтому обладатели уже давно придумали множество способов, как улучшить свои спирали. Сегодня существует множество вариантов. Но для четкого понимания отличительных особенностей намоток, нужно знать азы.

Материал спирали
Материалы для изготовления фитиля
Виды намоток
Наматываем арт-койлы
Процесс намотки пошагово

Материал спирали

Для замены намотки, кроме испарителя, нужно иметь ещё проволоку и вату. Проволока – основа спирали, а вата – хранилище жижи. На сегодняшний день для спирали и фитиля существует сразу несколько разновидностей материалов со своими характерными особенностями.

Нихром. Является чуть ли не самым удобным и дешёвым материалом, подходящим для обмотки. Он отлично подойдет для первых проб.
Кантал. Больше известен как фехраль. Это, на самом деле, правильное название. По качествам практически такой же как нихром, но сплав не содержит никель. Поэтому он такой недорогой. Но за такую стоимость парильщик получает наименьший срок использования, а также некоторые неудобства в эксплуатации по причине большого сопротивления и не такой гибкости по сравнению с нихромом. Но именно последний недостаток легко устраняется при нагревании. Итак, при приемлемой стоимости и неплохом качестве, материал очень популярен у вейперов.
Нержавейка. Дешевый, достаточно «долгоиграющая» сталь, которая прослужит намного дольше, нежели другие. Но он неудобно наматывается, поэтому применяется он в этом деле очень редко. В девайсах, имеющих термоконтроль, часто применяют этот вид материала, отчего его популярность значительно возросла. Главное достоинство – возможность эксплуатации в ТК режиме, с вариваттом. И все это без потерь качества пара! Намотка из нержавейки в отличие от титана и никеля, выдает сопротивление до 1 Ома.
Никель. Представляет собой самый дорогой материал. Нередко используется на парогенераторах с температурным контролем. Если Вы начинающий вейпер, то данный материал будет худшим выбором.
Титан по характеристикам похож на никель. Он не выделяет ядовитых паров в отличие от предыдущего материала. Это спорный вопрос, но «на всякий случай» парильщики потихоньку все-таки переходят с никеля на титан.

Материалы для изготовления фитиля

Найти материал для самостоятельного изготовления фитиля даже проще, чем для спирали. Обычно, достаточно только подручных средств, которые можно найти в любом супермаркете.

Подойдут следующие варианты:

Кремнеземный шнур. Сильно устаревший материал, на сегодняшний день практически не используется. Маленькое парообразование и аналогичная вкусопередача в сочетании с загрязнениями сказали за себя.
Вата является очень популярным материалом, но важно использовать нестерильную, чтобы не получить «больничный» вкус во время вейпа. Самый доступный материал, который можно найти абсолютно везде.
Японский хлопок. Станет идеальным материалом для фитиля, потому что не имеет привкуса и используется очень удобно. Единственный недостаток – достаточно высокая стоимость.

Виды намоток

Всего существует 5 основных типов намоток, которые называют койлами (в переводе с аглийскогого спираль). В этой статье мы рассмотрели популярнейшие разновидности намоток, их характеристики и достоинства.

Микрокойлы. Представляют собой маленькие спиральки с самыми маленькими из возможных промежутков между витками. Является идеальной намоткой для маленького клира. При этом парообразование благодаря большей площади приятно удивит вейпера.
Спейскойлы. Между витками такой спирали должно оставаться свободное пространство, чтобы заливка меньше горела, и в итоге получался чистый пар без дымного привкуса. Такая вид намотки в несколько раз проще предыдущего. Однако существуют такие минусы, как маленькая плотность пара и частые плевки жижи. Причина кроется в маленькой скорости испарения с такой спирали.
Косички выделяются в отдельную нишу, хотя парильщики считают эту намотку подтипом классической спирали. Для такого койла используют сразу 2 сплетенных проволоки, что предусматривает соответствующий испаритель. Является практически идеальным вариантом, который хорошо увеличивает количество парообразования и вкусопередачу. Однако существует вероятность того, что жидкость попадет Вам в рот.
Параллельный представляет еще один способ микрокойлов и спейскойлов, для которого необходимы 2 проволоки. Такой вид намотки намного увеличивает пара и вкус. Но наматывать такую спираль гораздо тяжелее из-за фиксирования кончиков, нежели косички.
Арт-койлы являются самым сложным видом намотки, потому как подразумевают красивые узоры, на которые необходимо выделить немало времени.

Наматываем арт-койлы

На вид такая намотка очень крутая. Она показывает статус парильщика. Но начинающему вейперу сделать её будет очень тяжело. Они бывают различными, среди которых есть следующие способы:

Клэптон намотка. Подтип двойных спиралей, но на этот раз одна нить обматывается вокруг второй, что гораздо сложнее по сравнению с косичкой. Здесь нужно, чтобы завитки плотно прижимались друг к другу;
Воздушные косички является усложнённым вариантом обычных косичек, в которые можно влить больше наполнителя. Вокруг готовой косички обматывается ещё одна с проволокой большего диаметра. Внутри этой косы должно получиться большое воздушное пространство, что позволит опытным парильщиком не использовать фитили;
Змейки представляет собой ещё одну стадию эволюции косички. Здесь коса из 3 отрезков проволоки сплетается с другой косой. В итоге получается рисунок, напоминающий ту самую рептилию. Этот вид арт-койла смотрится очень эстетично;
Цепи сделать намного проще, чем все вышеописанные, но по парообразованию эта намотка обходит их все. Необходимо взять 2 проволоки, которые сгибаются пополам, мотаются в ту самую косичку. Процедура повторяется ещё 2 раза, и вуаля, койл готов!

Процесс намотки пошагово

В этом разделе мы расскажем, как мотать койлы. Действия будут несколько различаться, что зависит от типа намотки, но алгоритм по любому останется неизменным. Вам понадобится ножницы или нож, обычные кусачки, плоскогубцы, пинцет, отвёртки, моталки для экономии времени. Но если их не имеется, то они легко меняются на отвёртки и сверла дрели.

Итак, все необходимые инструменты подготовлены, удобное место выбрано. Теперь перейдем, непосредственно, к процедуре намотки койла. Действия будут следующими:

Помойте руки и инструменты очень тщательно, потому как вата крайне прихотливый материал, и все посторонние запахи могут «аукнуться» Вам во процессе парения;
Если материал пружинит, прижгите или раскалите проволоку. Так металл приобретет пластичность, что довольно-таки облегчит дальнейшие манипуляции. Важно! Титан или никель прижигать нельзя, потому что это во многом уменьшит срок эксплуатации и никель выделит опасные ядовитые пары;
Обезжирьте спиртом свою намотку, но если Вы планировали прожечь её сразу на моде, то этот пропускается. Никелю и титану никаких поблажек не давать!
Возьмите моталку или моталко-заменитель и наматывайте проволоку. Для спейскойла оставьте мелкие зазоры, а вот микрокойлы крепко затяните. Спейскойлы могут быть с лёгкими отклонениями, но потом это исчезнет само по себе;
После окончания намотки микрокойл можно сразу использовать, в то время как спейскойл следует «попружинить» для нормального вида.
Чтобы установить отверните скрепляющие винты и засуньте под них кончики проволоки;
Теперь просто подкорректируйте положение. Расположите спираль чётко по центру, чтобы пар был ни жёстким, ни мягким. Если хотите добиться мягкости, то опустите койл как можно ниже. Следите, чтобы спираль ни с чем не соприкасалась, лишние детали безжалостно удалите;
Прожгите намотку. Включите мод ватт на 30. Кнопку нажмите и сразу же отпускайте раз 10, чтобы спираль прогрелась от краёв до центра без «глухих» зон. Если Вы заметили, что спираль прогревается неравномерно, проводите по ней пинцетом, лучше керамическим. Этим можно избежать короткого замыкания и продолжить разогрев на нормальных условиях;
Достаньте вату. Уберите верхний слой, чтобы она получилось такой «рыхлой»;
Вставьте саму вату в спираль и следите за свободным ходом, чтобы она не пригорела;
Избытки от новоиспечённого фитиля обрежьте.

Теперь процесс намотки койла можно считать законченным.

Сообщество любителей электронных сигарет

Статьи для начинающих
22 марта 2015, 17:29

На количество пара, и его вкус влияет совокупность разных факторов, некоторые из них, такие как конструкция атомайзера, не зависят напрямую от пользователя, а вот намотка спирали непосредственно связана с навыками парильщика. Удачно намотанная спираль может существенно повлиять на количество пара, улучшить передачу и раскрываемость вкуса. Существует масса способов намотки спиралей, некоторые из них трудновыполнимы в домашних условиях, без соответствующих инструментов, другие напротив, доступны каждому.

Tiger Coil — самый простой и потому наиболее распространённый способ намотки:

В русскоязычных сообществах этот тип намотки называется косичка, чтобы сделать такую намотку, нужно предварительно скрутить несколько проволок в одну нить, и затем этой нитью мотается обычная спираль. Преимущество спирали из косички, заключается в более высоком КПД за счёт увеличившейся площади испарения, подробнее об этом написано в статье о выборе проволоки. Проще говоря — КПД увеличивается потому, что жидкость пропитывает не только фитиль, но и саму проволоку, просачиваясь между сплетений. Для изготовления косички можно использовать проволоку разных диаметров и формы, к примеру Tiger Coil на этом фото, сделан из двух видов проволоки, первый — круглый кантал 0.30 мм, второй — плоский кантал 0.10 х 0.50 мм.

Совет: Периодически в процессе скручивания косички могут происходить обрывы, проволока не успевает достаточно быстро передавать кинетическое напряжение по всей своей длинне, и рвётся в месте близком к патрону дрели, это нормально. Если такое происходит, просто отрезаем тот кусок проволоки что был зажат в патроне, и ещё на три пальца вверх от патрона, зажимаем заново и продолжаем.

После того как вы скрутили косичку, и перед тем как начать делать из неё спираль, прожгите её горелкой, это поможет избавиться от эффекта пружины.

Видео о том как сделать Tiger Coil:

Tidal Coil — воздушная косичка:

Одна из разновидностей косички, главное отличие от традиционного Tiger Coil состоит в более воздушно-пористой структуре косички, за счёт чего больше жидкости попадает внутрь спирали. Tidal — в переводе с английского означает прилив, или дыхание. Воздушность достигается при стягивании косички в разных направлениях, сперва скручивается обычная косичка в направлении по часовой стрелке, затем её сплетают с более толстой проволокой, к примеру с канталом лапшой, по направлению — против часовой стрелки:

Таким образом, вторая прядь затягиваясь — расплетает первую прядь:

Затем получившаяся таким способом косичка, мотается в обычный микрокоил, или ставится в параллель. Если вы освоили косичку, особой сложности сплести Tidal у вас не возникнет, а результат приятно удивит.

Видео о том как сделать Tidal Coil:

Пример использования в атомайзере, спирали без фитиля:

На фото пример использования Tidal Coil без фитиля, спираль расположена вплотную к дну резервуара, пористая многожильная структура спирали, обеспечивает достаточную пропитку даже без фитиля:

Zipper Coil — ака змейка:

Ещё один популярный способ намотки, а популярный потому что намотать клэптона сможет не каждый, а с зиппером всё просто, ведь это обычная косичка. Спираль состоит из двух жил, каждая из которых скручена косичкой из трёх нитей, обе жилы устанавливаются параллельно. Чтобы придать рисунку форму молнии, при намотке косички используются разные направления, т.е. одна жила наматывается по часовой стрелке, вторая — против. Затем их завальцовывают, прокручивая и слегка прижимая круглогубцами.

Видео о том как намотать Zipper Coil:

Chain Coil и Anchor chain- корабельная цепь:

Тоже простая намотка, одна из разновидностей Tidal Coil, парит чуть лучше чем Zipper Coil, а на её изготовление уходит меньше времени. Чтобы сделать корабельную цепь берём кантал или нихром диаметром от 0.15 мм до 0.30 мм, перегибаем пополам и крутим его, по часовой стрелке, в максимально плотную косичку. Затем перегибаем сплетённую косичку ещё раз пополам, и медленно крутим против часовой стрелки, пока витки не начнут идти вдоль проволоки.
Видео о том как намотать Chain Coil:

Fused Clapton coil — ака плавленный клэптон:

В отличии от предыдущих вариантов, клэптон более сложный и трудоёмкий метод намотки, требующий прямых рук. Далеко не каждое устройство потянет такую спираль, для клэптона нужен производительный бокс мод выдающий 30 и более ампер. Аккумуляторы AW в связке с мехмодом, выдают не более 10 ампер, и на такой намотке могут просто взорваться. Структура спирали клэптона отличается от косичек, и состоит из нескольких типов проволоки, проволокой с меньшим диаметром обматывается пучок или косичка большего диаметра, полученный таким способом провод слегка приплющивают, придавая ему форму ленты. Такая спираль ввиду неоднородной и пористой структуры, хорошо впитывает жидкость. Вариации на тему клэптона тоже можно использовать совсем без фитиля. Для этого спираль располагают почти на дне резервуара площадки.

Видео о том как сделать Fused Clapton Coil:

Staggered Fused Clapton — ака шахматный клэптон:

Ещё более трудоёмкий вариант намотки спирали клэптон, выглядит очень затейливо, но намотать такую спираль не сложно, если запастись терпением. Принцип намотки похож на Fused Clapton, с той разницей что на внутренние жилы наматывается не одна а сразу две тонких нити, затем одна из них разматывается и отправляется в мусор. Образовавшееся пространство между витками, используется чтобы связать две жилы в одну, и это самая сложная и трудоёмкая часть, так как проволока должна ложиться именно в то пространство, которое осталось после извлечения нити на стадии обмотки.

Видео о том как намотать шахматный клэптон:

Перед тем как мотать спираль, косичку желательно прогреть горелкой, это поможет избавиться от эффекта пружины.

Hurricane Coil — парит лучше чем Vapin donuts

Ещё одна относительно простая намотка, которую сможет осилить каждый, результат — просто феерический. Многие наверное уже слышали о vapin donuts, готовые спирали в форме бубликов, Ураган коил имеет ту же форму спирали, при этом стоит копейки, и парит намного забористей. С бубликами Vapin donuts всё сложно, они слишком большие, с трудом влезают в купольники типа кайфуна, и слишком долго греются, особенно на механике. А ураган коил можно намотать под любой нужный вам размер.

Для тех кто не в курсе, вот так выглядят Vapin donuts:

В установленном виде:

Ураган коил обходится очень дёшево, ведь всё что нужно для его изготовления это обычный кантал лапша 0.10 х 0.50, скрутить ураган коил сможет сможет наверное даже школьник, просто смотайте лапшу в нахлёст, и согните хвосты намотки под углом 90 градусов. Греется очень быстро, пара даёт много, и вату можно заменить за пару секунд.

Видео о том как намотать Hurricane Coil:

В обзоре представлены основные и наиболее часто используемые способы намоток спиралей атомайзеров, но это далеко не все варинты, существует масса других комбинированных решений, к примеру Hurricane Coil из круглого кантала, или косички.

Как вы наверное успели заметить Coil Jig и тому подобные инструменты для намотки спиралей, не применяются для создания сложных спиралей, но без дрели или шуруповёрта не обойтись.

Далеко не все из представленных в обзоре намоток, можно устанавливать на механике или бюджетных стиках вроде eleaf.
Зацените батарейный блок который тянет двойного клэптона:

Клэптоны и т.п. спирали мотаются из спортивного интереса, или ради красивых постов в инстаграмме и видео обзоров на ютюб, большинству вейперов вполне достаточно обычного микро койла, чтобы получать удовольствие от парения.

Надпись на картинке в вольном переводе: Они сказали сабом это круто — большие облака пара, они сказали.

Владельцы стандартных атомайзеров не могут влиять на объем и вкус пара. А вот обладатели обслуживаемых испарителей имеют более широкие возможности. Разные варианты намоток дают разный объем пара, некоторые виды заметно повышают качество передачи и раскрываемость вкуса.

Возможно Вас также заинтересует следующее:

По вопросам заказа обращайтесь: +7 (908) 047-88-88, e-mail: mr.smoky74@mail.ru

Есть несколько вариантов намотки. Некоторые отличаются своей простотой и легко выполняются самостоятельно в домашних условиях, другие же требуют изрядно постараться. Но все равно все эти способы доступны для каждого владельца атомайзера.

Виды намоток спирали атомайзера

Tiger Coil (или «косичка») – это наиболее простой и самый используемый способ намотки спирали атомайзера. Для подготовки косички нужны несколько отрезков кантала. Как правило, разных типов – например, круглый кантал 0,3 мм и плоская фехралевая проволока 0,1х 0,5.

Кантал наматывают по стандартной схеме: нужно зажать два края проволоки в патроне дрели и, держа свободные концы второй рукой, на маленьких оборотах скрутить проволоку в жгут. Новички часто перекручивают проволоку или рвут ее возле патрона. В таком случае вы можете просто отрезать испорченную часть и продолжить.

Готовый продукт имеет больший КПД, чем обычная скрученная проволока. Жидкость, попадая на поверхность проволоки, просачивается между плетениями, это делает площадь испарения больше. Tidal Coil (или «воздушная косичка») - имеет еще более пористую структуру, т. е. площадь испарения больше в сравнении с первым видом намотки. Такой эффект достигается с помощью двойного скручивания. Для начала нужно сделать простую косичку: две нити скрутить в жгут, наматывая проволоку дрелью по направлению часовой стрелки. Затем готовую косичку нужно зажать в патроне вместе с еще одним отрезком проволоки, например, лапшой, и намотать еще один жгут, но только против направления часовой стрелки. При этом нужно немного ослабить первый жгут, что придаст спирали необходимую воздушность.

Zipper Coil («змейка») – также довольно простой вариант намотки. Змейка состоит из двух жгутов. Каждый из них - это косичка из трех нитей. Первая косичка наматывается по часовой стрелке, а вторая – против. Жгуты вальцуют, прижав плоскогубцами при прокрутке. Готовые косички параллельно мотают на основу.

Chain Coil (или «корабельная цепь») – подвид Tidal Coil. Для изготовления требуются кантал или нихром. Две части проволоки необходимо скрутить в тугую косичку по часовой стрелке. Готовый жгут сложить пополам и скрутить в обратном направлении. Второй раз нужно крутить медленнее, потому что нить уже довольно хрупкая и ее можно порвать.

Fused Clapton Coil («плавленный клэптон») – наиболее оригинальный вариант намотки. Сначала нужно смотать две косички из нескольких отрезков проволоки. Затем вокруг двух параллельных жгутов намотать более тонкий кантал, что позволит получить изделие в виде ленты. Такая намотка является довольно сложной и не каждый мод может ее выдержать. Но готовое изделие имеет большое количество плюсов – неоднородная и пористая структура помогает спирали так хорошо впитывать жидкость, что ей можно пользоваться вообще без приминения фитиля.

Staggered Fused Clapton («шахматный клэптон») – интересный вариант предыдущего способа намотки спирали атомайзера. Отличается тем, что на косички-основы мотают сразу две нити. После этого одну из нитей нужно высвободить и «вымотать» из косички аналогичным способом – с помощью дрели. Так как одна рука при этом занята дрелью, а вторая держит нить, которую нужно размотать, то необходимо придумать, как удержать второй конец косички. Можно использовать для этого какую-либо неподвижную основу, где будет закреплен рыболовный вертлюг – подвижный карабин, который позволит избежать перекручивания лески. Проденьте в одну из петель карабина конец косички и загните конец проволоки плоскогубцами для его закрепления.

Для создания намотки нужны две такие косички. Они соединяются с помощью дополнительной нити, заполняющей полученные промежутки. Косички параллельно закрепляют в патроне вместе с новой нитью и мотают привычным способом. Для такого вида намотки лучше выбирать нихром – он более пластичен, чем кантал.

Hurricane Coil (или «Ураган коил») – максимально простой вид намотки, для которого используют плоский кантал-лапшу. Проволока внахлест мотается вокруг основы, нужно около десяти витков. После этого хвосты проволоки сгибают под прямым углом, и готовой спиралью уже можно пользоваться.

Многие из предлагаемых способов намотки спирали атомайзеров представляют интерес больше, с эстетической точки зрения, к тому же не все варианты намоток можно применять на бюджетных модах. Но вам стоит попробовать их хотя бы из спортивного интереса.

Самый распространенный тип проволоки для намотки — это кантал (Kanthal A1). Впрочем, название «кантал» появилось благодаря фирме-производителю Sandvic, которая зарегистрировала это название как торговую марку. На самом деле кантал является сплавом, состоящим из железа, алюминия и хрома. Обладает достаточно большим и стабильным сопротивлением, что ограничивает его использование только в режиме вариватта. Впрочем, качество материала таково, что большинство парильщиков используют именно его.

Нержавейка — нержавеющая сталь. Обозначается как SS с цифровым индексом. Обладает низким сопротивлением, а также моментальным разогревом, что делает ее очень привлекательной для использования. В отличие от медленно разогревающегося кантала, способна выдать большое количество пара практически мгновенно. Очень популярна для использования в сложных намотках. Подходит для вейпинга в режиме термоконтроля, хотя и на вариватте показывает отличные результаты.

Нихром. Проволока изготавливается из сплава никеля и хрома. Применяется в качестве нагревательных элементов во многих бытовых устройствах. Более мягкая, чем кантал. Идеальна в качестве оплетки при изготовлении таких типов как фьюз, алиен, стаггерт и т. д. Очень часто используется в комбинации с нержавейкой.

Никель. Самая первая проволока, использование которой позволило запустить режим термоконтроля на модах. Но ее нельзя прожигать, а также использовать для изготовления микрокойла. Однако, показывает отличные характеристики при работе на термоконтроле.

Титан — отличный выбор для парения в режиме термоконтроля. Но, нельзя прожигать и мотать микрокойлы, как и в случае с никелем.

Фехраль — еще одно название кантала, но уже других производителей. Поэтому между ними можно поставить знак равенства.

Подбор проволоки

Поскольку самостоятельное изготовление койлов, процесс творческий, а количество комбинаций равно количеству вейперов, умноженное на их воображение, то и очень тяжело определить все возможные варианты покупки проволоки для конкретного случая. Но вот общие рекомендации — это вполне возможно. Впрочем, очень часто общие бывают самые «вкусные».

Для изготовления микрокойлов отлично подходит кантал или нержавейка, диаметром от 0,3 до 0,5 мм. Меньший диаметр даст высокое сопротивление, что неизбежно приводит к снижению количества витков, худшим парообразованию и передаче вкуса. Больший диаметр – ничего, кроме увеличения мощности и инертности. Инертная намотка очень тяжело разогревается и долго остывает. Как говорят опытные вейперы - «намотал лом».

Относительно простые разновидности сложных намоток (такая вот тавтология) — косичка и цепь. Для их изготовления отлично подходит проволока, диаметром от 0,1 до 0,2 мм. При одинаковом количестве витков, например, с микрокойлом или параллелькой, могут дать гораздо больше вкуса и пара.

Как мотать

Все необходимые инструменты для намотки есть в соседнем разделе. Основные — это оправка (джиг), пинцет и кусачки (бокорезы).

Перед началом работы проволоку надо «отпустить», нагрев ее в пламени. Это позволит удалить остатки масла, неизбежно присутствующие на поверхности, а также сделает ее более податливой.

Выбранный отрезок зажимается на оправке, а затем аккуратно, виток к витку наматывается в виде спирали. Для удобства, некоторые производители выпускают специальные оправки, позволяющие очень легко намотать спираль. Чем более плотно намотается — тем более качественный получится койл. Количество витков очень просто рассчитать при помощи калькулятора. Впрочем, самую правильную и «нажористую» спираль каждый вейпер ищет для себя самостоятельно, путем проб и ошибок.

После установки в атомайзер, спираль еще раз прожигается, при необходимости поджимаются витки, после чего укладывается вата и производится сборка бака.