Как разобрать триммер для бороды rowenta

Опубликовано: 17.09.2024

Машинки для стрижки волос используют в профессиональных парикмахерских, барбершопах и все чаще покупают для дома. Собственный аппарат позволяет не зависеть от мастеров в салоне и иметь возможность в любой момент сделать прическу нужной длины и формы, чистую окантовку, арт-выстрижку или плавный фейдинг.

Из-за естественного износа, неаккуратного обращения или повреждений машинки начинают работать неправильно: заедают, рвут волосы или вообще не включаются. Лучшее решение в этом случае — отнести прибор в профессиональную мастерскую, где специалист найдет и устранит неисправности. Если же вы думаете, что поломки несущественные и вы с ними справитесь, можно провести диагностику и, если понадобится, ремонт, самому.

Мы расскажем, как разобрать машинку для стрижки волос для осмотра и починки, что при этом важно знать и почему прибору может понадобиться эта процедура.

Осмотр машинки перед разборкой

Перед разборкой машинки для стрижки волос и вообще любым вмешательством в работу необходимо тщательно осмотреть ее и убедиться, что вы позаботились о безопасности. Прибор оснащается острыми ножами и, в случае с сетевыми моделями, может стать причиной удара током. Поэтому сначала нужно отключить питание, вынув провод из розетки.

Устройство машинок стандартное:

В пластиковом или металлическом корпусе находится двигатель, который связан с главным режущим элементом — зубчатым ножом.

В сетевых машинках к мотору подводятся токоведущие провода, в аккумуляторных предусмотрены автономные батареи. Есть и комбинированные модели.

В корпусе также находится еще один нож — неподвижно закрепленный, с параллельно установленной режущей кромкой.

В зависимости от типа машинки устанавливаются электросхемы, механические детали (эксцентрик, вал, пружины, магнитная катушка и прочие).

Профессиональная машинка для стрижки harizma Element Lithium с комбинированной системой питания

Если вам нужно разобрать прибор, сначала осмотрите его. В случае с сетевой машинкой начинают с токопроводящего шнура. Его обрыв, повреждение (например, острой расческой или ножницами) — наиболее распространенные поломки, для их устранения лучше отнести прибор в профессиональную мастерскую.

вход кабеля в корпус — обрыв часто происходит здесь, из-за того, что машинку выключают, потянув за провод, или сильно перегибают шнур;

изоляцию возле вилки и на подводящем шнуре — нет ли оплавления или потемнения, свидетельствующих об обрыве провода;

соединительные контакты в вилке.

Далее проверяется кнопка включения. Также нужно выяснить, исправен ли двигатель. Неестественную вибрацию вызывают инородные предметы, попавшие в режущие части. Если машинка перегревается сразу после запуска, ее нужно разобрать, чтобы смазать трущие части механизма или проверить обмотку катушки (на предмет обрыва). Это частые причины неисправностей.

Как разобрать и собрать машинку

Для разбора машинки понадобятся отвертки (обычная и крестовая), плоскогубцы, тестер и, желательно, мультиметр для «прозвона» кабелей. Если нарушена целостность пайки, понадобится паяльник. При разборе и ремонте обязательно чистят части внутри корпуса. Поэтому подготовьте небольшую щетку и мягкую ткань без ворса.

Перед разборкой проверьте напряжение тестером, чтобы понять оборван ли провод. Если со шнуром все в порядке, «прозвоните» выключатель и переключатель вольтажа мультиметром. Это поможет понять, как работает прибор и обнаружить сгоревшие контакты. Затем можно разобрать машинку:

Части корпуса в большинстве моделей удерживают шурупы. Их аккуратно выкручивают отверткой, придерживая крышку. Если в месте крепежа резьба провернется, то перестанет удерживать деталь.

Крышка снимается, ротор и эксцентрик очищаются от грязи, пыли, старой смазки. Щетки и другие инструменты должны быть небольшими, чтобы на рабочих поверхностях не было повреждений.

Проверяется положение ножевого блока. Его нужно почистить и, если лезвия стоят неправильно, выставить их с помощью плоскогубцев и зафиксировать.

При вскрытии корпуса обращают внимание на целостность пайки в точке соединения проводников. Если есть проблемы, их можно устранить паяльником или отнести машинку в мастерскую.

Проверяется целостность пружин (при поломке эти запчасти просто заменить самому), состояние мотора, проводки и других деталей.

После работы детали собираются в обратном порядке. На машинку нужно надеть крышку и плотно прикрутить шурупы. Затем прибор проверяют на работоспособность.

Даже если починить устройство не удалось, важно аккуратно собрать все детали. Исправную машинку рекомендуют периодически разбирать, чтобы почистить внутренние части и отрегулировать положение лезвий.

Особенности разбора и устранения неисправностей в машинках разного типа

Тип поломок и особенности разборки зависят от разновидности прибора.

Роторные машинки — наиболее надежные, у них хорошие характеристики мощности и большой срок эксплуатации. Их легче отремонтировать дома и разобрать, чтобы, к примеру, почистить вал мотора. Из-за его загрязнения машинка гудит и нагревается, перестает запускаться. Также разборка роторной модели бывает нужна, если:

нарушены положение и работа стригущих ножей;

двигатель вышел из строя;

при работе машинки от батареи — перегорела плата управления, закончился рабочий ресурс аккумулятора, возникли проблемы с блоком питания.

Вибрационные машинки запускаются от катушки и маятника с постоянным магнитом — в них реализован принцип электромагнитной индукции. Проходящий через части ток заставляет двигаться сердечник, который соединен с режущим ножом. Виброприборы начинают сильно гудеть или ломаются из-за обрыва катушечной обмотки, ослабления заводских креплений крышки (достаточно сильнее затянуть резьбовые винты отверткой) или лопнувшей пружины. Машинку разбирают, проверяют внутренние элементы, кнопки включения и кабель.

Аккумуляторные приборы нужно регулярно проверять:

чистить и смазывать, в том числе внутри корпуса;

осматривать лезвия ножей, чтобы они не были грязными;

проверять настройку головки.

Масло для ухода за ножевым блоком Andis

Аккумуляторные машинки часто ломаются из-за выхода электросхемы из строя, износа возвратных пружин и отсутствия смазки на трущихся деталях.

Разборка машинки для стрижки волос для замены сломанной пружины — на видео.

Для ухода за внутренними частями и простого ремонта можно разобрать прибор самому. Если же поломка серьезная (обрыв катушки, межвитковое замыкание), лучше отнести устройство в специализированную мастерскую.

Здравствуйте! Машинка Rowenta NOMAD TN 2300, исправно служила около двух лет, использовалась раз в неделю на несколько минут не очень интенсивно.

В один момент при включении просто перестала показывать признаки жизни, однако, когда я снял головку с лезвиями и нажимал кнопку включения, моторчик исправно работал и, судя по звуку, не потерял в своей мощности. Однако, когда я надеваю головку с лезвиями обратно, моторчик не включается с кнопки.

Визуально оба элемента в хорошем состоянии и не стёрты, но, видимо, элемент головки, куда вставляется моторчик (отверстие сверху на втором фото) как-то блокирует этот моторчик, лезвие не двигается и звука моторчика нет.

Подскажите, лечится ли данная проблема или под замену? Спасибо!

Дубликаты не найдены

Маслом пробовал смазывать?

Подвигай лезвие подвижное. Если все нормально - посмотри эксцентриковый наконечник. Может он проворачивается на валу моторчика. Это белый пластиковый барабан на первом фото.

Та же хрень была, исправилась чисткой и смазкой

Судя по фотографии хреново чистилась.

маслом смажь лезвия

отсутствует возвратная пружина .

Есть примерно такой конструкции филипс на аккумуляторах. Особенность у него в том, что если не хочешь, чтобы лезвия переставали ходить, надо не допускать засорения волосами. Т.е. пару раз прошел и стряхивай волосы. Если случилась беда и все гудит, а лезвия не двигаются, то открываем башку, прочищаем, ВКЛЮЧАЕМ и не боясь что все конец, защелкиваем верхнюю крышку с подвижным лезвием.

Фишка этой истории в том, что если сначала защелкнуть крышку, а только потом включить, то работать не будет. И только если не испугаться щелкнуть на крутящемся моторчике, все сразу заработает.

У триммера даже в комплект идет масло, регулярная чистка и смазка обязательна!

Наиболее вероятные варианты: низкое напряжение питания двигателя или пооблема с самим двигателем. Нужно проверить что выдаёт внешний блок питания, если предусмотрено питание от него, а не отдельно зарядка, то подключить и включить с ним. Посмотреть насколько жив акб, возмлжно снять и включить машинку от бп. Если с бп и акб всё хорошо, то см двигатель, возможно он ремонтопригоден. У коллекторных двигателей возможно загрязнение зазоров между контактными пластинами на коллекторе, например пылью от угольных щёток - это далобы описаный эфект.

я для проверки просто под струю воды опускаю только лезвия. но 100500 разборка лезвий, чистка и смазка. Там волос ваших накопилось - на валенки хватит

Да не еби ты мозг, выкинь да купи новую. Не те это деньги, чтобы заморачиваться.

Просто прикинь, сколько стоит час твоей работы, сколько ты уже убил времени на попытки это починить и сравни со стоимостью новой.

Залипательная работа этой чудо-машинки!

Видео идёт без звука.

4 верных способа перегреть ЦПГ на бензопиле или триммере

Работаю в сервисном центре по ремонту электро- и бензоинструмента, силовой техники.
Периодически, к нам в сервис приносят заклинившую двухтактную бензотехнику. Чаще всего, приносят в начале сезона и почти новую. Связано это с тем, что определенный процент покупателей нового бензоинструмента не имеют опыта в работе с этим самым инструментом, при этом даже не собираются читать руководство по эксплуатации, а сразу рвутся в бой. Как итог – перегрев цилиндро-поршневой группы, перенос металла с поверхности поршня на поверхность цилиндра, задиры и клин двигателя. Конечно, от вероятности нарваться на производственный брак никуда не денешься, но чаще причина кроется в неопытности, умноженной на невнимательность. Предлагаю ознакомиться с основными причинами, по которым вы собственноручно можете сжечь свою новенькую бензопилу или триммер:

1. Продолжительная работа на холостых оборотах. Диву даешься, когда продавцы советуют клиенту обкатать новый инструмент. Никакой обкатки 2-тактному двигателю не нужно! Конструктивно, охлаждение двигателя происходит за счет нагнетания воздушного потока лопастями маховика на двигатель: выжимаем газ, увеличиваются обороты маховика, получаем максимальный поток воздуха. К тому же, у 2-тактных двигателей на холостом ходу происходит неполное сгорание топливной смеси и двигатель закоксовывается.

2. Выключение зажигания сразу после работы на полном газу. Разумно, что на полном газу двигатель и нагревается на полную. И тут вы выключаете зажигание! Двигатель на пике температурного режима не получает активного охлаждения. Результат может быть плачевным – перегрев и клин. После работы на полном газу дайте двигателю немного поработать на холостых, буквально 10-20 секунд, и только затем выключайте зажигание.

3. Используется топливная смесь со слишком низкой долей масла, либо чистый бензин или несоответствующее масло. Недостаток масла приводит к повышенному трению, а значит и к большему нагреву цилиндро-поршневой группы. Используйте соответствующее масло для 2-тактных двигателей, в пропорции, указанной на этикетке и в инструкции по эксплуатации.

4. Отсутствие должного ухода. Пространство между охлаждающими ребрами цилиндра и воздуховодами должно своевременно очищаться от травы/опилок, обязательно наличие воздушного фильтра. Не допускается попадание твердых частиц в топливную систему и в цилиндр напрямую, например, при замене свечи зажигания.

Уважайте себя, свои деньги, свой инструмент. Читайте руководство по эксплуатации, смотрите обучающие видео и пользуйтесь головой.

Содержание

Многообразие моделей триммеров то в продаже невольно заставляет присматриваться к их отличительным особенностям даже неискушенных покупателей. В противном случае можно с лёгкостью переплатить за избыточный функционал или приобрести неподходящий по назначению вариант. Сегодня на обзоре триммер Rowenta TN 9155 Men in blue. Проверим его возможности и попытаемся понять, можно ли рекомендовать модель к покупке.

Технические характеристики и особенности

модель – Rowenta TN 9155 Men in blue;

назначение – универсальный (для стрижки усов, бороды, волос на голове и на теле);

минимальная длина стрижки – 1 мм;

максимальная длина стрижки – 12 мм;

регулировка длины волос – за счет смены насадок;

количество насадок-гребней, регулирующих длину волос, – 4 шт.;

количество насадок для разных режимов использования – 3 шт.;

материал лезвий – нержавеющая сталь с титановым покрытием;

самозатачивающиеся лезвия – да;

скорости работы – 2;

продолжительность работы без подзарядки – до 60 мин;

тип аккумулятора – NiMH;

продолжительность зарядки аккумулятора – до 10 ч.

наличие чехла – да;

гарантийный срок – 2 года.

Внешний вид и первые впечатления

Триммер поставляется в картонной упаковке, оформление которой демонстрирует основные технические характеристики модели. Коробка невысокого качества, легко рвется, не выдерживает даже минимальное механическое воздействие, т.е. абсолютно не походит для хранения устройства.

Впрочем, от упаковки это и не требуется благодаря наличию в комплекте поставки довольно вместительного, симпатичного и неплохо держащего форму чехла.

Среди других плюсов чехла: наличие молнии, имеющей уверенный и легкий ход, а также ручки для переноски. Но есть и недостатки: качество молнии не слишком высокое, а материал изготовления маркий, что усугубляет еще и белый цвет.

Внутри чехла съемный разделитель. Один отсек хранения предназначен для триммера, второй – для аксессуаров.

Комплект поставки, к слову, довольно внушительный. Кроме чехла и самого устройства включает три сменные насадки (для стрижки волос на голове, на лице и на теле), сменные гребни для насадок, позволяющие регулировать длину волос, зарядное устройство, комплект для чистки и документацию.

Внешний вид триммера можно оценить на фото ниже.

Модель довольно компактная. Габаритные размеры корпуса: 145x40x40 (если измерять по максимально широкой части).

Устройство нельзя назвать легким. Вес в снаряженном состоянии (с насадкой и гребнем) почти 300 г. При этом триммер довольно удобно лежит в руке благодаря изогнутой форме корпуса и специальной выемке под палец на его обратной стороне, а «тяжесть» устройства в мужской руке кажется даже преимуществом.

Корпус выполнен из матового нескользящего пластика. Исключение – декоративные глянцевые вставки синего цвета на его передней части. Выбор цвета неслучаен. Производитель напоминает нам, что триммер Rowenta TN 9155 Men in blue – в первую очередь, устройство для мужчин.

На передней части корпуса расположены элементы управления триммером. Предусмотрены два переключателя. Один – для выбора скорости работы (две скорости), второй – для включения/выключения устройства. Ход переключателей довольно жесткий, в предусмотренных положениях они фиксируются не слишком четко. Но это фактически единственный недостаток сборки. В остальном корпус собран качественно.

Среди насадок одна – для стрижки волос на голове (ширина 44 мм). Для нее предусмотрены 4 гребня. Вторая насадка – для стрижки бороды (ширина 32 мм). Для нее в комплекте 1 гребень. Третья насадка – для стрижки волос на теле (ширина 37 мм), похожая на стандартную «головку» эпилятора или бритвы.

Механическая регулировка длины среза предусмотрена только при использовании насадки для стрижки усов и бороды. Регулировка выполняется за счет смещения гребня относительно насадки в диапазоне от 3 до 7 мм (шаг 1 мм).). Специальный переключатель отсутствует. Для насадки, позволяющей стричь волосы на голове, длина среза регулируется сменой гребней. Предусмотрены варианты длины: 3, 6, 9, 12 мм.

Зарядное устройство (сила тока 0.6 А, мощность 1.8 Вт) имеет компактные размеры, подключается к триммеру с торца. Длина кабеля 1 м. Внешний вид «зарядки» на фото ниже.

Учитывая популярность USB-разъемов для зарядных устройств, хотелось бы видеть его и у триммера Rowenta. Это упростило бы жизнь в случае замены штатного зарядного устройства. К сожалению, такой разъем не предусмотрен.

Набор для чистки устройства состоит из миниатюрной щеточки и емкости со специальной жидкостью. Приятно, что производитель позаботился об их наличии.

Комплект документации включает сертификат соответствия EAC, характеристику электрической спецификации, гарантийный талон и максимально лаконичную, но представленную на нескольких языках инструкцию по применению.

Подробнее о внешнем виде триммера также на видео ниже.

Тестирование триммера

Проверка возможностей триммера началась со своеобразного стресс-теста. Устройство было включено и оставлено под присмотром до полной разрядки батареи.

В итоге из коробки триммер проработал почти полтора часа. Учитывая, что производитель заявлял о работе без подзарядки в течение 60 мин., результат (даже с учетом того, что устройство работало «вхолостую») не может не радовать. При разрядке устройство отключается, специальная индикация низкого уровня заряда батареи не предусмотрена. Корпус в ходе работы триммера едва заметно нагрелся, но неприятные запахи или другие свидетельства продолжительной нагрузки на механизм не проявились.

Процесс зарядки устройства продолжался примерно 10 ч. При подключении триммера к сети на его корпусе загорается красный светодиод (даже слишком яркий). Цвет индикации не меняется по окончании зарядки, поэтому подпитка аккумулятора осуществляется «на глаз».

Следует напомнить, что в устройстве используется никель-металлогидридный аккумулятор. На мой взгляд, это спорное решение. Уместнее выглядит выбор литий-ионного аккумулятора (хотя, и он имеет недостатки).

Съем насадок осуществляется путем надавливания на их режущую часть. Специальные выемки или направляющие на корпусе не предусмотрены. Выполнять операцию в первый раз приходится почти на свой страх и риск. Учитывая, что насадки снимаются с ощутимым усилием (скорее всего, в будущем приработаются), первый раз операция прошла с некоторым волнением. Показалось, еще чуть-чуть, что-то обязательно хрустнет и развалится.

Не менее сложным показался и процесс установки насадок. Попасть в нужные пазы удается не с первого раза, требуется сноровка, чтобы не сломать какой-нибудь элемент. Впрочем, опасения по поводу ненадежности конструкции не подтвердились.

Установка гребней на насадки прошла без приключений. Все интуитивно понятно. Нужно лишь ровно приложить гребень к насадке и немного надавить на него.

В целом конструкция в сборе (триммер, насадка и гребень) ощущается довольно надежно.

Далее фото "до" и "после".

В процессе стрижки неприятные ощущения не возникли. Триммер не закусывает волосы, лезвия достаточно острые, ход режущих частей насадки уверенный.

Конечно, оценивать качество лезвий (как и триммер в целом) невозможно после нескольких применений. Но их внешний осмотр каких-либо заусениц и повреждений не выявил, что дает основания надеяться на продолжительный срок службы. Как показывает мой опыт использования других моделей, в конечном итоге чаще выходят из строя механизм триммера или его аккумулятор, чем лезвия насадок.

Следующий эксперимент – попытка использовать насадку для тела. Демонстрировать собственную «волосатость», конечно, спорное удовольствие (как, впрочем, и просматривать такие эксперименты). Но для любопытных процесс на видео.

Далее фото "до" и "после".

Учитывая обильную растительность на поверхности тела, полагаю, что устройство справилось достаточно успешно и оперативно. Очевидно, что в некоторых ситуациях триммер способен заменить эпилятор в том числе и с учетом женских потребностей.

В дополнение еще несколько проверок и наблюдений. Например, о комплекте гребней. Хватит ли его «на все случаи жизни»? Были сомнения и по поводу удобства использования триммера. Ведь у него отсутствует привычная по многим моделям пошаговая регулировка длины среза в широком диапазоне (например, от 1 до до 20 мм). Но в ходе эксплуатации сомнения не подтвердились. Стоит признать, что набор гребней подобран грамотно.

Несколько слов о водонепроницаемости устройства. Производитель заявляет, что триммером можно пользоваться в душе, а также очищать его под проточной водой. Для подтверждения была проведена соответствующая проверка. Видео ниже. Забегая вперед, скажу, что проблем по итогам проверки не возникло.

Разберем корпус и проверим, как проникновение воды сказалось на устройстве. Части корпуса крепятся друг к другу с помощью четырех винтов под крестовую отвертку и двух пласиковых защелок. Внутри корпуса все элементы спрятаны в герметичную капсулу, части которой, в свою очередь, держатся на шести защелках. Стыки капсулы покрыты специальным герметичным составом, который и обеспечивает непроникновение влаги внутрь устройства.

Именно по причине нежелания нарушить герметичность копуса проверить модель аккумулятора не удалось.

Выводы

Подведем итоги. Триммер Rowenta TN 9155 Men in blue – многофункциональный прибор, способный удовлетворить запросы многих пользователей к подобным устройствам, а отчасти и заменить ряд других приборов смежного назначения. Среди несомненных преимуществ модели качественная сборка, богатый комплект поставки, приятный внешний вид.

Не обошлось и без недостатков, а точнее спорных моментов. Среди них – отсутствие более привычного для меня литий-ионного аккумулятора и, как следствие, длительный процесс зарядки. Спорное впечатление произвел чехол, который из-за качества и цвета материала быстро утратит первозданный вид. Наконец, уже упомянутая выше многофункциональность триммера может считаться не только плюсом, но и минусом. Ведь за нее приходится платить не самую демократичную цену. Нужен ли такой богатый комплект и столь универсальный прибор каждому пользователю? Не уверен.

Приобрел бы я такой триммер для личного использования? Да. Могу ли я рекомендовать модель к покупке широкому кругу пользователей? Пожалуй, да, но по итогам пробной эксплуатацию некоторые сомнения на этот счет сохранились.

Плюсы:

качество сборки;
богатый комплект поставки;
бренд производителя.

Минусы:

технология изготовления аккумулятора;
цена.

Хочу поделиться историей по ремонту данного триммера

И так, имеется данный девайс. Друг сказал что начал барахлить и иногда вообще не включается. Рукой если прокрутить, то заводится

Разбираем, смотри, что не так. Моторчик там низковольтный, на 2,4 вольта

Аккумулятор еще не сдох за четыре года эксплуатации
Разбираем моторчик, а там. "Щетки" стерлись и поэтому не достают до якоря моторчика

Видно же, ну "всё" им. кранты

Скажу сразу, что рукожоплю с 12 лет электроникой, и много всего делал и восстанавливал. Ну решил этому чуду дать второй шанс. Благо такое проделывал.

И так, берем одноразовую б/у бритву. Ну она уже затупилась, куле. Дербаним на "расходники"

Вот с этой планки лезвия ножницами отрезаем лишнее. Края "затупим" мелкой наждачкой. Мелкая зараза, неудобно.
Но мы не сдадимся, у нас руки "оттуда"

Края залуживаем аккуратно с кислотой, иначе не лудится нержавейка

Вот старый лепесток "отодрал" и припаял новый. Желательно соблюдать точный угол.
Зачищаем остатки припоя канцелярским ножичком. А то его потом в корпус не запихнуть

Также припаиваем второй, и обрезаем лишнее, чтобы длина была больше старых лепестков на 4 мм

Все это мелкое, бляха, уже и пальцы не те что в молодости. Трудно, но мы продолжаем сборку
Запихиваем "новые" токопередатчики на место

Уровень можно подкорректировать с помощью выводов (к которым потом припаяем провода).
Если угол при пайке лепестков выдержан, то они практически стоят вровень друг с другом

Ну и центр можно выставить как нужно, чтобы сильно не прижималась к якорю
Тут на фото как-будто не по центру. Ракурс не тот. На самом деле всё "чотко". Я же ещё тот рукожоп

Протираем якорь от говна, чтобы был чистый. Спиртом, прям вату мочим, а не как в анекдоте: Сначала махнуть в себя, а потом дуть

Теперь всё это собираем в обратном порядке

Аккуратно что чинили "накидываем" на якорь, и закрываем. Сбоку не забываем поджать усики, а то моторчик разберется сам на ходу

Теперь припаиваем провода к моторчику
Паяем быстро и аккуратно. Долго не греть, иначе там внутри лепестки по новой отпаяются
Да и провода уже луженые, и контакты моторчика тоже. Так что у кого опыт есть - быстро схватит

В принципе на этом всё!
Всё собрано, моторчик жужжит как новый, еще прослужит не один год.
Я точно уверен в своей работе!

Всем удачи, сильно не пинайте!

PS: И да, это моё! Ни откуда не спыжжено!

зы: в дверях лендровера какого то ( хз, я в них не понимаю) стоят два моторчика.
один отпирает блокировку двери, второй запирает.
в одном нормальные щетки стоят, в другом походу из карандаша - очень мягкие.
ну они во всех 4х дверях и стерлись.
были куплены активаторы (актюаторы?) старлайн. разобраны и была сделана пересадка графитового элемента из старлайновского моторчика в лендроверский.
цена вопроса - 200р на дверь. ну и работа.

Если в городе ездят троллейбусы, то новые щётки - не проблема.
На конечных остановках водители меняют изношенные/сломавшиеся вкладыши для "рогов". Они спрессованы из графита с медным порошком.
Ножовкой по металлу легко выпилить новые щётки любой формы и размера.

Машинка для стрижки волос является незаменимым инструментом как для профессиональных мастеров, так и для “домашних парикмахеров“. Данные устройства для стрижки различаются на бытовые и профессиональные. Но и те, и другие, рано или поздно выходят из строя. Обычно данный аппарат ремонтируется мастерами по ремонту электроинструмента, например, в доме быта. Но некоторые неисправности машинок вполне можно починить своими руками. Прежде, чем начинать поиск поломок, если ваш инструмент плохо работает, необходимо иметь представление о внутреннем устройстве данного аппарата для стрижки.

Устройство машинки для стрижки волос

Существует 2 вида агрегатов для стрижки волос, которые отличаются между собой по принципу действия.

Роторные

Этот тип аппаратов для стрижки самый дорогой на рынке парикмахерского электроинструмента и представлен в двух исполнениях: устройства, работающие от сети, и аккумуляторный инструмент. Роторные машинки отличаются своей надежностью, большой мощностью и долговечностью. Главный движущий элемент данного аппарата – это электродвигатель, на ротор которого одевается эксцентрик. При вращении эксцентрик, соединенный с подвижным ножом, двигает его в разные стороны. Также в аппарате имеется ножевой блок, состоящий из неподвижной части и подвижной.

В автономном варианте в корпусе инструмента находятся аккумуляторная батарея (АКБ) и плата управления.

Вибрационные

Это более бюджетный вариант электроинструмента для парикмахеров, чем рассмотренный выше. В данном аппарате вместо электродвигателя установлена катушка. Перед катушкой расположен маятник, содержащий постоянный магнит. При прохождении тока через катушку, на ее сердечнике меняется полярность магнитного поля с частотой 50 Гц. Поэтому постоянный магнит в маятнике все время меняет свое положение, а поскольку последний соединен с подвижным ножом, то он приходит в движение. Также в аппарате можно наблюдать кнопку включения.

Основные неисправности

Поиск поломок в устройствах для стрижки может отличаться, в зависимости от их конструктивных особенностей.

Неисправности роторного устройства:

поломки в головке блока насадок;
выход из строя электромоторчика;
поломка кнопки управления;

проблемы с сетевым проводом;
износ эксцентрика.

Неисправности аккумуляторного агрегата:

закончился срок службы АКБ, или она неисправна;
вышел из строя блок питания;
проблемы со шнуром, идущим от блока питания к аппарату;
перегорела плата управления;

механические поломки в блоке ножей.

Неисправности вибрационной машинки:

обрыв обмотки катушки;
сильный шум;
неисправен сетевой кабель;
поломка кнопки включения.

Кроме всех перечисленных проблем, существуют поломки, которые присущи всем типам агрегатов для стрижки волос: инструмент не стрижет вообще, стрижет плохо, с пропусками, дергает или жует волосы.

Алгоритм поиска неисправностей

Прежде всего, если ваша машинка для стрижки волос не включается, требуется проверка наличия напряжения в розетке, а также проверка сетевого шнура и вилки. Напряжение в розетке проверяется очень просто: подключите любой электроприбор в данную розетку. Если он работает, значит, напряжение есть. Далее потребуется проверить вилку: если она разборная, то нужно ее раскрутить и убедиться в наличии хорошего контакта провода со штырями вилки. Если она неразборная, то придется разобрать агрегат и прозвонить с помощью тестера оба провода.

Частой причиной того, почему машинка не работает, может послужить неисправная кнопка включения. Кроме этого, следует убедиться, что от ее контактов не отпаялись провода.

В случае, когда кнопка, провод и вилка в порядке, проверьте, не отпаялись ли контакты внутри устройства, идущие к двигателю либо к катушке. Если проблем с контактами не найдено, то потребуется прозвонить обмотки электромоторчика или катушки.

Если перестала работать аккумуляторная машинка для стрижки волос, то в первую очередь проверяется работоспособность блока питания. Далее потребуется проверка аккумулятора, находящегося внутри корпуса агрегата. В случае нерабочей АКБ, ее придется заменить на новую, поскольку отремонтировать батарею не получится. Если блок питания и АКБ в порядке, то прозванивается плата управления (если она имеется).

При неисправностях, вызванных механическими повреждениями внутренних частей аппарата, электрическая часть агрегата будет запускаться. Поэтому поломка ищется в головке, где расположены ножи, или в блоке, где создаются колебания. Это может быть проблема с эксцентриком (в недорогих моделях он из пластика он быстро изнашивается), либо поломка маятника в месте его соединения с подвижным ножом.

Как починить инструмент самостоятельно

Устранить мелкие неисправности роторных или вибрационных машинок для стрижки можно и в домашних условиях. В сложных случаях потребуется наличие специфического инструмента, равно как и соответствующей квалификации. Разберём основные проблемы, присущие каждому типу устройств.

Роторные машинки

Одна из самых распространённых неисправностей роторных моделей – это засорение вала двигателя и, как следствие, отказ его запуска. Индикация при этом никак не реагирует, тогда как сама машинка начинает нагреваться, гудеть или вовсе перестаёт включаться.

Для устранения проблемы следует вскрыть корпус и почистить ротор с эксцентриком от отработанного масла и прочей грязи. Процесс разборки во многом зависит от марки машинки. Как правило, достаточно ослабить несколько винтов на корпусе, а после приоткрыть кожух, под которым скрывается двигатель. Сложности могут возникнуть при разборке дорогих моделей с усиленной защитой и прочими дополнительными элементами. Ниже приведена разборка и ремонт роторной машинки Moser ChromStyle 1871.

Проблемы с двигателем могут проявиться в результате падения машинки. Здесь также нужно вскрыть устройство и осмотреть провода с клеммами на наличие физических повреждений. При необходимости заменить первые и как следует затянуть вторые.

Если наряду с мотором не работает и индикация, то нелишним будет проверить сетевой шнур с вилкой. Перегибы, повышенная влажность и чрезмерный нагрев сказываются на проводах. Этот момент особенно актуален для бюджетных моделей, где кабель имеет посредственную защиту.

Для диагностики необходимо разобрать корпус машинки и проверить сетевой шнур с помощью мультиметра. Если прозвон указывает на обрыв, то кабель лучше заменить, а не скручивать. В особенности это касается дорогих и мощных моделей, где стабильная работа во многом зависит от качества проводки.

Вибрационные машинки

Движение лезвий в этом случае организовано посредством пары пружин, работающих в тандеме с маятником. Частая проблема – слом одной из спиралей или же сход с пазов. Реже лопаются обе пружины: ножи перестают ходить вовсе, тогда как двигатель и индикация работают.

Вскрытие корпуса сразу укажет на причину неисправности, а замена детали не вызовет лишних вопросов. Продаются пружины в специализированных магазинах. Для фирменных и дорогих моделей можно поискать запчасти в сервисных центрах, в то время как рессоры бюджетных устройств можно изготовить самому из подручных материалов.

Пружины — слабое место вибрационных машинок для стрижки

Во время работы машинка иногда начинает усиленно гудеть или нагреваться. Виной тому могут быть перепады напряжения в электросети. Некоторые премиальные модели имеют встроенный стабилизатор, но большинство прочих машинок их лишены. Стоить проверить работоспособность устройства в другом месте, где скачков напряжения замечено не было, или же подключить прибор к внешнему стабилизатору.

Посторонний шум с дребезжанием может быть вызван плохо затянутым крепежом. Причём это касается не только внешнего кожуха, но и резьбовых соединений на двигателе. Машинка постоянно вибрирует, постепенно ослабляя шайбы с гайками. Стоит разобрать устройство и подтянуть весь крепёж.

Заточка ножей

Большинство моделей комплектуются добротными лезвиями из нержавеющей стали с карбоновым, алмазным или даже титановым напылением. Последние практически не нуждаются в заточке, но бюджетные решения, где применяется посредственная сталь, приходиться обслуживать достаточно часто. Процедуру в последнем случае никак нельзя назвать сложной, поэтому её можно организовать в домашних условиях.

Заточка обычных ножей:

Ослабляем крепёж на лезвиях.
Аккуратно извлекаем ножи, стараясь не задеть резьбу на удерживающих болтах.
Очищаем поверхность лезвий от посторонней грязи мыльным раствором. На вооружение можно взять зубную щётку и моющее средство для посуды.
Высушиваем ножи насухо.
Точильным камнем обрабатываем затупленные плоскости.
Собираем машинку в обратном порядке.

Если конструкция кажется сложной, то процесс разборки лучше снять на камеру мобильного телефона, что позволит не оставлять после заточки «лишних» деталей. Некоторые ножи можно обработать только посредством специального оборудования. Лезвия брендированных и дорогих изделий затачиваются исключительно на станках или в крайнем случае на планшайбах.

Дело в том, что хороший нож имеет чётко выверенную и далеко не простую геометрию, что затрудняет ручную обработку точильным камнем. У особо продвинутых устройств так и вовсе предусмотрена автоматическая заточка.

Настройка режущего блока

В процессе эксплуатации основные элементы машинки начинают работать не так, как нужно. Одна неправильно функционирующая деталь может рассинхронизировать все остальные. В первую очередь, стоит проверить следующее:

расположение лезвий — они должны быть параллельны друг другу;
амплитуду движения динамической пластины;
люфты на кожухе.

Чистка и смазка должны проводиться на регулярной основе, особенно, если машинка активно используется.

Важно! Верный показатель необходимости обслуживания – излишняя вибрация и сильный нагрев. Подобные симптомы ни в коем случае нельзя игнорировать.

Профилактика неисправностей

Гораздо легче, да и практичнее предупредить возможные неисправности профилактикой оборудования, чем после ломать голову над решением проблем. Но каждому типу машин необходим свой индивидуальный подход.

Портативные модели

Среднебюджетные аккумуляторные устройства рассчитаны на щадящую нагрузку, а это порядка 14-17 стрижек в день. Чаще всего подобная техника используется в качестве вспомогательного инструмента, а не основного: подровнять, подрезать и т.п.

Вибрационные

Такое оборудование требует периодического перерыва ввиду конструкционных особенностей. Вибрационные машинки быстро перегреваются, поэтому через 15-20 минут пользования им необходим как минимум 10-минутный перерыв.

Роторные

Это оптимальный вариант для работы на поток. Добротные модели среднебюджетного и премиального сектора оснащаются толковой охладительной системой, что позволяет эксплуатировать их в тяжёлых условиях. Да, им также требуются перерывы в течение дня, но не такие частые, как у вышеупомянутых машинок. К тому же роторные устройства заметно легче обслуживать и ремонтировать в том числе.

Общее и обязательное правило для всех типов машинок – это регулярная смазка и чистка. Если речь идёт о салоне красоты с большой проходимостью, то обслуживание необходимо проводить как минимум пару раз на дню. Это позволит избежать многих серьёзных проблем, вроде излишней шумности, вибрации и перегрева.

Читайте также: